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대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2004도 춘계학술대회 강연 및 논문 초록집
발행연도
2004.4
수록면
739 - 744 (6page)

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This paper presents an adaptive approach to control the amount of slip of the torque converter bypass clutch using its estimated friction coefficient. The proposed approach can be readily implemented using the inexpensive speed sensors currently installed in an automobile. A measurement feedback control law to drive the slip error to zero together with an adaptation law to identify the unknown friction coefficient is developed using the Lyapunov control design method. The robustness of the control and adaptation laws to parametric and/or torque uncertainties as well as the convergence of the friction coefficient are investigated. Simulation results verify the viability of the proposed control algorithm in real-world vehicle control applications.
#Torque converter bypass clutch(토크컨버터 바이패스 클러치) #Adaptive slip control(적응 슬립제어) #Friction coefficient estimation(마찰계수 추정)

목차

Abstract
1. Introduction
2. Torque Converter Bypass Clutch System
3. Measurement and Estimation of Unknowns
4. Adaptive Control Design
5. Simulation Studies
6. Conclusions
References

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