메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
이동현 (한국파워트레인) 장영기 (한국파워트레인) 장재덕 (한국파워트레인) 주인식 (한국파워트레인)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2008년 대전경북지부 추계학술대회
발행연도
2008.11
수록면
22 - 26 (5page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
The lock-up clutch in the torque converter can improve highly the efficiency of power transfer from an engine by locking up with the transmission gears directly at a high speed instead of fluid coupling. Upon locking up, NVH problems take place due to shudder, friction material characteristics, and so on. Front cover taper angle, friction material, contact surface roughness and damper characteristics are important design parameters for improvement of drivability. Front cover taper angle is based on the surface pressure between front cover and friction facing. In this study, the pressure distribution of the contact surface is analyzed by finite element method and Non-linear material condition. Also, we propose design optimization method for slip-control torque converter taper angle.
#Power-train(파워트레인) #Automatic Transmission(자동 변속기) #Torque Converter(토크 컨버터) #Lock up clutch(록업 클러치) #Slip control(슬립제어) #Friction Facing(마찰재)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 수치해석 결과
4. 결론
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

객실 화재 시물레이션에서 개구부 영향에 관한 연구
왕상 ,  전철균 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2012 .05
냉각수 순환 가열 방식을 이용한 요소수의 동결 및 해동 특성에 관한 수치적 연구
이승엽 ,  김만영 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2012 .05
농업용 트랙터 촉매 삽입형 머플러 내부의 유동균일도 및 압력강화에 대한 연구
안태현 ,  김만영 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2012 .05
승용 디젤엔진의 LPL EGR 적용에 따른 응축수 발생 특성
오광철 ,  김덕진 ,  이천환 외 2명 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2012 .05
전기 자동차용 이산화탄소 열펌프 시스템의 냉방 능력평가
송준호 ,  최인찬 ,  김영일 외 2명 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2012 .05

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2013-556-000352029