메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
이인태 (한국파워트레인) 김재수 (한국파워트레인) 장재덕 (한국파워트레인) 주인식 (한국파워트레인)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2009 KSAE 부문종합 학술대회
발행연도
2009.4
수록면
707 - 711 (5page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (5)

2010

토크 컨버터의 다판 마찰재 드래그 토크 감소에 대한 연구
이인태 ,  이성일 ,  장재덕 외 1명 한국트라이볼로지학회 학술대회 2010.06 학술대회자료
캐비테이션이 토크 컨버터 유체성능에 미치는 영향
이인태 ,  김용진 ,  장재덕 외 1명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2010.05 학술대회자료

2009

후륜 자동차용 토크 컨버터의 마찰재 드래그 토크 감소에 대한 연구
이인태 ,  김재수 ,  장재덕 외 1명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2009.04 학술대회자료

2007

후륜 자동차용 토크 컨버터의 록업 용량 변화에 대한 연구
이인태 ,  송재훈 ,  장재덕 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2007.11 학술대회자료
후륜 자동차용 토크 컨버터의 드래그 토크가 유체성능에 미치는 영향
이인태 ,  송재훈 ,  장재덕 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2007.06 학술대회자료

초록· 키워드

오류제보하기
A torque converter in automatic transmission transfer the engine power to transmission by ATF. The mechanical device which is called lock-up clutch connects directly between a engine and a automatic transmission for the high efficiency and the low fuel consumption. Also many studies of NVH and drivability have been in order to increase lock-up area. In a lockup clutch system a friction plate is one among key elements of torque transfer and is made of wet friction material by synthetic fiber. The surface roughness of the steel plate, the friction material, the cooling condition and the damper characteristics in a torque converter are important design parameters for the improvement of NVH and drivability. Factors decide characteristics of friction material and material composition, apply pressure, rotation speed, ATF temperature. This test evaluates drag torque and hydrodynamic performance of friction plate shape and ATF temperature, rotation speed.
#Drag Torque(드래그 토크) #Hydrodynamic Performance(유체성능) #Wet Friction(습식마찰) #Multiple Friction Plate(다판식 마찰재) #Lock-up Clutch(록업 클러치) #Torque Converter(토크 컨버터)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험평가 기준 및 실험장치
3. 시험결과 및 고찰
4. 결론
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

자동변속기 다단화 및 요소 기술개발 동향
박종술 오토저널 2013 .08
ISG(IDLE STOP & GO) System 적용 BLDC Motor의 설계 및 Lead angle에 따른 분석 결과
염상부 ,  김창화 ,  장우교 외 4명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2010 .05
자동변속기 차량용 ISG 시스템의 개발
김세준 ,  유지용 ,  권총아 외 1명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011 .05
자동변속기 전달효율 해석 모델 개발
양호림 한국자동차공학회 춘계학술대회 2015 .05
연비 개선을 위한 변속기 기술 개발 동향
박종술 오토저널 2015 .05

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2010-556-002788501