항공사의 신규서비스를 통한 수익 극대화 전략 - 싱가폴항공의 프리미엄 이코노미 클래스 도입에 대한 사례분석 -

정혜진

추천

검색

자료유형: 학술저널

저자정보: 정혜진 (진주보건대학교)

저널정보: 한국항공경영학회 한국항공경영학회지 한국항공경영학회지 제18권 제5호

발행연도: 2020.1

수록면: 91 - 105 (15page)

이용수

📌

연구주제

📖

연구배경

🔬

연구방법

🏆

연구결과

초록· 키워드

오류제보하기

저비용항공사들의 등장과 항공시장의 경쟁적 구도 하에서 일반석 항공요금은 지속적으로 하락하여한계 비용에 이르고 있으며, COVID-19로 인한 항공시장의 상황은 심각하다. 항공사는 우선 현재의 어려운 상황에서 생존해야하고 양적 팽창보다는 제한된 수요 범위 내에서 수익을 극대화시킬 수 있는노력이 필요하다. 항공사는 수익경영을 위하여 공급자중심이 아니라 고객지향적인 전략이 실행되어야 한다. 프리미엄이코노미석은 고객의 니즈(needs)를 기반으로 새롭게 등장해 많은 항공사로 도입이 확산되고 있다. 일등석은 수요가 적어 많은 항공사가 축소 또는 일부 제거하고 있으며, 비즈니스석은 프리미엄 승객을유치하려는 항공사들의 경쟁적인 차별화 전략이 일반화되어 고운임의 좌석상품이 되었다. 과거 일등석과 일반석으로만 운영되던 항공시장에 이들 좌석의 중간에 해당하는 비즈니스석이 생겨났던 것처럼, 요즈음 항공시장에는 비즈니스석과 일반석의 중간에 프리미엄 이코노미석이 생겨나 많은 항공사들이 도입하여 고객수요에 맞추어 여객기의 좌석상품 구성을 변경하고 있다. 항공기 좌석상품은 고객수요를 적용하여 구성해야 좌석 탑승률을 높일 수 있고 항공권 매출액을 증대시킬 수 있다. 본 연구에서는 항공기 좌석 재배치를 통해 좌석상품의 구성을 변경한 싱가폴항공의사례로 좌석상품별 단위원가를 구하여 비용지수를 산출하였고, 항공기 좌석재배치 이전과 이후의 항공권 매출액을 비교하였다. 동일한 탑승률로 비교한 결과, 단위원가를 적용한 비용지수는 항공기좌석 재배치 이후가 이전보다 적었고, 항공권 매출액은 좌석 재배치 이전보다 이후가 더 많았다. 결과적으로 좌석 재배치 이후가 이전보다 비용은 적게 소요되면서 항공권 매출액은 더 많아졌다. 이를 통하여여객좌석상품 구성의 변화가 항공사의 수익경영으로 실현된 사실을 구체적으로 확인하였다. 이에 수익경영을 위하여 우리나라 항공사에 고객수요가 적은 일등석과 비즈니스석을 축소하고 수요가 많은좌석을 신규 또는 증가시켜 수익경영을 도모하는 새로운 프리미엄 이코노미석 서비스를 중심으로 한항공사 마케팅 전략의 구사를 제언한다.

The economy class airfare declines steadily, reaching marginal cost due to the emergence of low-cost airlines and the competitive situation of the aviation market. Also, COVID-19 makes aviation market conditions seriously. Airlines have to survive in the current difficult situation and have to make efforts to maximize revenue within a limited range of demand rather than quantitative expansion. For revenue management, airlines should implement a customer-oriented strategy, not supplier-centered. The premium economy class has newly emerged based on customers’ needs, and the launching is spreading to many airlines. First class seats have been reduced or partially removed by many airlines due to low demand, and business class has become a high-cost seat product due to the generalization of airlines’ competitive differentiation strategies to attract premium passengers. Just as there was business class in the aviation market, which used to be only first class and economy class in the past, there is premium economy class in the aviation market these days, and many airlines are introducing premium economy class to change the composition of passenger seat products to meet customer demand. Aircraft seat products must be configured with customer demand to increase the passenger’s load factor and ticket sales. In this study, the cost index was calculated by counting the unit cost of each seat product, using the case of Singapore Airlines, which changed the composition of its passenger seat products through aircraft seat rearrangement. And the ticket sales were compared before the aircraft seat relocation and after. As a result of comparing with the same load factor, the cost index applied with unit cost was less after the aircraft seat relocation than before, and the sales of airline tickets were more after the seat relocation than before. As a result, ticket sales have increased since the seat relocation was less expensive than before. Also, it was specifically confirmed that the change in passenger seat composition was realized to the airline’s revenue management. Through this process, it was confirmed in detail that the change in the composition of passenger seat products was realized to the revenue management of airlines. Therefore, it is suggested that the marketing strategy focusing on the new premium economy class service is profitable for revenue management by reducing the number of first class and business class seats.

#고객수요 #단위원가 #수익경영 #싱가폴항공 #일반석 서비스 #일반석 요금 #프리미엄 승객 #프리미엄이코노미 객실

참고문헌 (24)

참고문헌 신청

국토교통부 / 2015 / 항공시장동향 제41호 :53~55

국토교통부 / 2016 / 항공시장동향 제49호 :112

국토교통부 / 2019 / 항공시장동향 제85호 :141

국토교통부 / 2019 / 항공시장동향 제90호 :84~85

국토교통부 / 2020 / 항공시장동향 제94호 :3~4

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

정혜진

소속기관 진주보건대학교

주요연구분야 사회과학 > 경영학

논문수 1 이용수 86

최근 본 자료

전체보기

구분	그룹	데이터 항목
AI 학습용 데이터	원문	원문 PDF 파일
AI 학습용 데이터	원문 + 메타 (기본/상세)	원문 PDF 파일 및 서지정보 CSV
대량 구매용 데이터	B2B 구독 방식	특정 자료 한정으로 원문 접근 권한 부여
대량 구매용 데이터	URL 전달 방식	바로 PDF 뷰어를 열람할 수 있는 URL 제공

구분	그룹	데이터 항목
AI 학습용 데이터	기본 메타	발행기관명, 간행물명, 권호명, 권(vol), 호(issue), 통권, 발행연도, 발행월, 논문명, 저자명, 시작페이지, 종료페이지, 전체페이지, 상세페이지URL
상세 메타 데이터	발행기관 메타	발행기관 이명, 영문명, 창립연도, 홈페이지URL, 발행기관 소개
	간행물 메타	부제목, 간행물 유형, ISSN, ISBN, 최초발행연도, 폐간연도, 간행빈도, 발행주기, 등재사항, 이용수, 피인용수, 권호수, 논문수, 표지이미지
	논문 메타	작성 언어, 부제목, 대등제목, 목차, 키워드, 초록, 이미지, 참고문헌, 이용수, 피인용수, 논문활용도, DBpia통합주제분류, KDC분류, DDC분류, 한국연구재단분류, UCI, DOI
	저자 메타	소속기관, 소속부서, 직급, 연구분야, 연구키워드, 이용수, 피인용수, 저자 논문활용도

구분	그룹	데이터 항목
※ 결합형/맞춤형 메타 데이터는 신청 내용에 따라 다양하게 제공 가능
이용순위 정보	주제분야별 많이 이용된 논문	“인문학”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	이용기관별 많이 이용된 논문	“중고등학교”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	세부기관별 많이 이용된 논문	“서울대학교”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	키워드별 많이 이용된 논문	“Chat GPT”에서 많이 이용된 논문 TOP100
키워드 정보	많이 이용된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 이용된 키워드
	많이 발행된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 발행된 키워드
	많이 검색된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 검색된 키워드
	연구 트렌드 키워드	특정 키워드 연관 연구동향 분석 데이터 키워드

논문 기본 정보

초록· 키워드

AI 요약

연구주제

연구배경

연구방법

연구결과

주요내용

목차

참고문헌 (24)

함께 읽어보면 좋을 논문

이 논문의 저자 정보

최근 본 자료

댓글(0)