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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2003년 춘계학술대회논문집 2호
발행연도
2003.5
수록면
602 - 607 (6page)

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Torque Converter Lock Up Clutch for Auto Transmission makes Engine and Transmission connected directly and so, function as a key part for improving fuel economy. In order to attenuate the fluctuation torque of Engine when Lock up clutch is operated, a Damper can be mounted to the Lock up clutch. This research is focused on the effect of Strength of Spring and Hysteresis of Damper Clutch against the fluctuation torque with using the simulation program, EASYS5?? and further, is on purpose to decide the optimal damper specification in advance.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.해석 모델링

3.해석 결과 및 고찰

4.결론

참고 문헌

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