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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국신재생에너지학회 신·재생에너지 신재생에너지 제2권 제2호
발행연도
2006.6
수록면
23 - 27 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2006

동력 분기 하이브리드 전기 자동차의 운행 모드 시뮬레이션
안국현 ,  조성태 ,  임원식 외 2명 한국신·재생에너지학회 학술대회 초록집 2006.06 학술대회자료
동력 분기 하이브리드 전기 자동차의 운행 모드 시뮬레이션
안국현 ,  조성태 ,  임원식 외 2명 신·재생에너지 2006.06 학술저널

초록· 키워드

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The power split hybrid powertrain is considered to be one of the most prospective configuration for the hybrid electric vehicle (HEV). Toyota Prius, representing this type of vehicle, showed outstanding performances in fuel efficiency, emission reduction and acceleration. The excellence is largely due to the fact that it utilizes almost all operation modes of HEV. Those modes include ZEV (Zero Emission Vehicle) driving, idle stop, fuel cut-off, power assist, active charging, regenerative braking and so forth. In this paper, a few of the mode operations were simulated using AVL Cruise. Also, control logics to operate the powertrain in each mode were developed. The states of powertrain components were displayed and analyzed. By controlling the three components (engine, motor and generator), it was possible to run the powertrain in several hybrid operation modes.
#동력 분기 #하이브리드 전기 자동차 #전방향 시뮬레이션 #운행 모드 #Power Split #Hybrid Electric Vehicle #Forward-facing Simulation #Operation Mode

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